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全新一代2008:我带着满腔的恳切而来“pp电子官网”

时间:2021-04-13 09:01 点击次数:
  本文摘要:在整个试驾历程中全新一代2008这套同级独占的狮子仿生美学设计赚足了路人的转头率。 但一味的执着却不能为销量带来正面作用故而近年来法系车也在顺应时代变化着。 值得一提的是这套设计还在今年获得了汽车设计界的“奥斯卡”:德国红点设计大奖。 小狮子颜值实时在线 全新一代2008的长宽高划分为4312m/1785mm/1545mm轴距2612mm与东风标致3008的2613mm仅差1毫米全新一代2008在东风标致SUV产物序列中取代东风标致3008。

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在整个试驾历程中全新一代2008这套同级独占的狮子仿生美学设计赚足了路人的转头率。

但一味的执着却不能为销量带来正面作用故而近年来法系车也在顺应时代变化着。

值得一提的是这套设计还在今年获得了汽车设计界的“奥斯卡”:德国红点设计大奖。

小狮子颜值实时在线

全新一代2008的长宽高划分为4312m/1785mm/1545mm轴距2612mm与东风标致3008的2613mm仅差1毫米全新一代2008在东风标致SUV产物序列中取代东风标致3008。

锋刃切割立体身线让全新一代2008在外界光线的作用下形成越发立体、有如雕塑般光影效果令人过目难忘。

当越来越多的车企在标榜年轻化、个性化标致想再次征服中国消费者是个漫长的历程这是一小步可是至关重要的一步。

全新一代2008和e2008上市已经快三个月东风标致对于这款新车寄予了很大期望。在新车身上可以看到浪漫情怀未曾消失但多了许多新的工具与理念。这是否代表品牌找到了正确的突破口或许在这次青岛试驾后可以给出一个谜底。

进入驾驶舱极富包裹性及支撑性的赛车式造型座椅设计以人机工程学设计角度出发在提高驾乘者舒适度的同时淘汰疲劳让驾乘也成为一种兴趣。

更大更舒适的驾乘空间

纯电车型e2008与燃油版车型在外观设计上基本保持一致在细节处举行了调整奇特的电光蓝双色狮标、电光纯电标识以彰显差别的身份。

与上一代车型相比更长的轴距为全新一代2008带来更宽阔的空间让消费者在选择之时空间不再成为诟病之处也带来更具竞争力的优势。

渐进式锋芒格栅、犀利狮吼式前脸、狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯虽是小型SUV整车透露着十足的气力感拥有极高的辨识度。一如年轻人追求自我、丝绝不妥协的态度。

高等次感的Alcantara座椅面料的应用带来柔软、耐磨的精致触感营造出更具质感的座舱体验。遗憾的是全系主副驾都没有电动可调座椅均为手动调治。

车内的一大亮点是全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影可以凭据信息的重要和紧迫水平在距离视线更近的前景屏幕中出现出动态和动画的效果。在提高驾驶效率、可读性和宁静性的同时提升约莫半秒的反馈速度。

此外车内搭载一块10英寸悬浮式触控屏下方是很是有设计感的钢琴式按钮汇聚了常用的功效。

一如既往游刃有余的操控

小巧的双幅式赛车样式偏向盘手感不错给驾驶者富足的操控信心。开起来精彩的底盘调校让全新一代2008体现的游刃有余在一连弯道时悬架对侧倾的抑制力强在转向历程中不仅灵活而且高速过弯毫无压力也能很好的保持车身姿态。

230THP涡轮增压直喷发念头搭配6DCT变速箱实现了5.0L百公里油耗这台发念头曾在2015-2018年一连四年获得“年度最佳发念头”大奖兼顾了动力和燃油经济性。

而e2008它的操控体现甚至更精彩不仅驾驶感受流通车内的NVH体现也很是优异。

写在最后:

全新一代2008简直是为市场而来的可以看到标致在改变着如何在保持初心的情况下寻找到更满足消费者的设计方案。

一直以来法国人对于造车的执着似乎过了头。

印象中当其他车企品牌都瞄准了中国消费者的需求拼命寻求改变突破法系车一如既往云淡风轻大谈艺术与浪漫。


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